2017.01.26

昨年のトラブルの修理も終了。

あっちもこっちもといろいろ出て来て、

時間が足りないくらいですが、

細かいところのチェックも出来、順調に進んでます。

2017.01.25

今日は昨年から置きっ放しの240Zのメンテナンス。

実は昨年はフランスのテロの影響とその他の諸事情により

急遽、僕は参加出来ず、車だけ送り、ドライバー&ナビ

とベルギーチームのサポートで参戦。

競技中、ちょっとしたトラブルが出たものの無事完走。

その経緯から今回はその修理と足回りの見直し&その他のバージョンアップ

そして2017仕様のステッカー貼り作業とメニューがいっぱい！

2017.01.23

1日目

無事、セリカを空港からピックアップ完了して

240Zが保管してある、スタート地点のランスという街に到着。

両車両共、久しぶりのご対面。

とりあえず両車両共E/Gに火が入りホッとする。

2017.01.22

6年ぶり3回目のラリーモンテカルロ ヒストリック

のサービスに行って来ます。

今回はいつものダットサン240Zと

新たにトヨタ セリカTA22で参戦します！

2017.01.17

筑波N0-TECでチャンピオンとなったNB8Cを

富士チャンピオンレース用に戻す為

約130,000km走ったE/Gを降ろしてO/Hに！

2017.01.11

年末に仕上がったミッションを年明けに搭載

そして走行可能状態までメンテナンス終了です。

2017.01.09

参加されました皆様、お疲れ様でした。

心配された天気でしたが、なんとか1本づつでしたが

ドライで走れました。

冷えた空気でエンジンも良く回ったと思います。

次回は既に定員になって居ますが、よろしくお願い致します。

2016.12.24

2017K-1Sport走行会スケジュール確定しました。

詳細は走行会ご案内ページをご覧ください。

2016.12.22

2017年用のDC5のミッション完成。

明日はFSWでロードスターのテストなので

載せるのは年明け。

2016.12.14

またまたロードスター！

来シーズンから富士チャンピオンレースの

ロードスターNA6Cクラスに参加予定の車両製作です。

元々、ロールバーと足は入っているので

今回はブッシュ類の交換とLSDの組込み。

そして最後にアライメントを取って完成。