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7/29 K-1Sports筑波コース2000走行会総合結果

2017.07.30

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参加された皆様、お疲れ様でした。

僕は前回、前々回とお休みでしたが、

なんと!走行開始から土砂降りに近い雨が降ってしまい

走行終了後に止んでしまうという最悪の状況でしたが

大きな事故も無く無事に終了出来ました(^_^)

雨の中、同乗された方も多少は雨の走り方等参考になったかな?

 

 

 

GDBインプレッサ車検対応作業

2017.03.02

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タイムアタック用のGDBインプレッサ

車検対応作業&セットアップ

インプレッサってエンジンルームに手が入らなくて大変(T_T)

下からも手が届かなくて四苦八苦(^_^;)

2017ラリーモンテカルロヒストリック番外編

2017.02.10

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帰国前にベルギーのデンデルモンデまでひとっ走り!(パリから約330km)

今回出場したTA22セリカのベースを探してくれた

トヨタディーラーを営むドミニクさんのお店へお邪魔しました。

日本国内と同じ作りのサービス工場ですが、工場内はご覧の通り(^_^;)

お客様用リフトは1台分しか空いてません(^_^;)

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ニュルブルクリンク用のGT86用もあり、

いつでもVLNシリーズに参戦可能。

出ようかな(^_^;)

2017ラリーモンテカルロヒストリック11日目&12日目

2017.02.03

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表彰式の次の日

セリカをマルセイユの海上コンテナ会社へ。

240Zをランスのガレージにドロップオフ。

これで僕の任務は完了です!

2017ラリーモンテカルロヒストリック10日目

2017.02.03

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ラリーモンテカルロヒストリックならではの超豪華な表彰式。

ご馳走様でした。

2017ラリーモンテカルロヒストリック7日目

2017.02.01

モンテカルロに各スタート地点から集まったラリー車340台弱が

1分おきにスタートしてフランスの街、バランスまでやはり山岳地帯を400km弱走るルート。

サポートは2箇所。2回目でスタッドレスからスパイクタイヤへ交換。

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2017 ラリーモンテ-カルロ ヒストリック

2017.01.22

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6年ぶり3回目のラリーモンテカルロ ヒストリック

のサービスに行って来ます。

今回はいつものダットサン240Zと

新たにトヨタ セリカTA22で参戦します!

2017K-1Sport走行会暫定スケジュール

2016.11.24

2017K-1sport走行会暫定スケジュール

走行会案内更新しました。

http://hitomi-ep.com/race/

11月23日K-1Sport走行会筑波サーキットコース2000総合結果

2016.11.23

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今回は当初2クラスの予定でしたが

早々に定員に達してしまった為

1時間追加して3クラス分けで開催

TOTAL 82台にご参加頂きました。

AIM EVO4S取り付け&設定

2016.10.18

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本日は出張にて某所、某車両にAIMの新型EVO4Sの

データーロガーを取り付け&設定して来ました。

この車両にはECUのデーターの他に4輪にサスペンションストロークセンサー、

フロント、リアのブレーキ圧センサーを装着。

EVO4S本体には3軸Gセンサー&3軸ジャイロセンサーを内蔵されており

他にもヨーレート&ロール角がロギング出来ます!

(画像を撮るの忘れました(T_T) 写りの悪い1枚しかありません)

 

 

 

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