2015.07.15

joy耐車両メンテナンスの為、一時中断していた

FCR用NBロードスター、アライメント取ってようやく完成！

このクルマ、レギュレーションに沿ってアライメント取ると

意外に車高が落ちないのね(T_T)

NAより数値的に不利なものがいっぱい有るんですね。

だからFCRでもなかなかNAより前に行けないのかな？

2015.07.10

新車から使用していた1機目のミッション

車両には既に2機目のNewを載せたのでゆっくりO/H。

前回の走行でちょっと違和感があった箇所があったので

その辺りのパーツは既に発注済み。

開けてみたら、やっぱりでした。

壊れたと言うより壊した？

でも消耗品ですね。

速く走る為にはしょうがないかな？

2015.07.09

joy耐用のタイヤ届きました！

全て組み替えた後は、腰が痛くなりそうです。

2015.06.29

鈴鹿300km耐久レース、初めて参加して来ました。(お手伝いですが)

結果は予選クラス2位

決勝クラス2位

クラス優勝は同じピットに居たチームで戦略的には正反対でしたが

最後のピットインまでは僅差で争ってました。

このレース、ちょうど良い距離でのんびりムードで参戦出来るので

来年も参加しちゃおうかな⁉️

2015.06.24

パーツ待ちやら、なんやかんやで

NBロードスターのドラシャ組んだり

DC5のハブ組んだり

GK5のミッション組んだりで

3台同時進行してます。

明日からまた出張なので

キリの良い所で区切ろう！

2015.06.19

ロードスターのLSDの組み込み。

ロードスターのバックラッシュ調整は

作業し易いですね！

NAとNBは同じなので要領覚えました！(何回も降ろしてるし)

2015.06.11

届きました！

Joy耐に向けてLSD組み込んで投入しちゃいますよ！

2015.06.10

余談ですが、NBオーナーさんが中古で見つけてきたダンパー&スプリング

多分、前のオーナーが車両から外した状態で掃除だけして梱包して売ったのだと思うけど

せっかく高価なダンパーセットなのにこの状態でサーキット走行してたとすると

まったく宝の持ち腐れ状態だったのでは？

車高のセットや荷重の掛かり方、足の動きを理解して無いで使ってたんだと思います。

このセットでタイムが出てたとしたら、ちゃんとしてあげればタイムUPは多少でも

安定して同じタイム出してその先が見えたかもしれないな〜！

2015.06.09

NBロードスター、やっと再開しました。

まずは、フロントの足廻りから。

バラして強化ブッシュ入れ替え。

アーム&ボルト類の清掃、ブーツ類の交換とダンパー交換。

組み付けたら1日終わってしまった(･_･;

2015.06.08

なんか最近この手の車両続いてます。

内装が付いているノーマルは一苦労です！