2018.03.25

今回も80台弱のご参加頂き、

受け付けもAM6時からと朝早く

ありがとうございました

2018.02.02

本日は準備日

いつものカルフールでお買い物

そしてもう1台の240Zを預けているフランスダットサンクラブ会長のガレージを訪問

宿泊先から数kmの所にある1950年〜66年までフランスGPが行われていたReims  circuitの跡地にプチ観光

モータースポーツの歴史を感じて来ました。

2018.01.31

今年も始まります。

先ずは参戦車両の引き取り。

今回はLe Havreという港町まで。

お初にお目にかかります(^^)

これからスタートの街までチェックを兼ねて350km移動します(^^)

2017.07.30

参加された皆様、お疲れ様でした。

僕は前回、前々回とお休みでしたが、

なんと！走行開始から土砂降りに近い雨が降ってしまい

走行終了後に止んでしまうという最悪の状況でしたが

大きな事故も無く無事に終了出来ました(^_^)

雨の中、同乗された方も多少は雨の走り方等参考になったかな？

2017.03.02

タイムアタック用のGDBインプレッサ

車検対応作業&セットアップ

インプレッサってエンジンルームに手が入らなくて大変(T_T)

下からも手が届かなくて四苦八苦(^_^;)

2017.02.10

帰国前にベルギーのデンデルモンデまでひとっ走り！(パリから約330km)

今回出場したTA22セリカのベースを探してくれた

トヨタディーラーを営むドミニクさんのお店へお邪魔しました。

日本国内と同じ作りのサービス工場ですが、工場内はご覧の通り(^_^;)

お客様用リフトは1台分しか空いてません(^_^;)

ニュルブルクリンク用のGT86用もあり、

いつでもVLNシリーズに参戦可能。

出ようかな(^_^;)

2017.02.03

表彰式の次の日

セリカをマルセイユの海上コンテナ会社へ。

240Zをランスのガレージにドロップオフ。

これで僕の任務は完了です！

2017.02.03

ラリーモンテカルロヒストリックならではの超豪華な表彰式。

ご馳走様でした。

2017.02.01

モンテカルロに各スタート地点から集まったラリー車340台弱が

1分おきにスタートしてフランスの街、バランスまでやはり山岳地帯を400km弱走るルート。

サポートは2箇所。2回目でスタッドレスからスパイクタイヤへ交換。

2017.01.22

6年ぶり3回目のラリーモンテカルロ ヒストリック

のサービスに行って来ます。

今回はいつものダットサン240Zと

新たにトヨタ セリカTA22で参戦します！