走行会やレーシングカーに関する様々な情報をお届けします。

2017ラリーモンテカルロヒストリック9日目-2

2017.02.03

 

最終ステージ。

名所のチュリニ峠をまわりモンテカルロに。

途中、チュリニ峠の手前で燃料ポンプトラブルがありましたが、

何と！偶然にも僕達が観戦していた場所から、数キロ手前だったので

数十分で駆けつけられ、再び送り出せ、

2台共、無事完走！

2017ラリーモンテカルロヒストリック9日目ー1

2017.02.03

 

いよいよ終盤！

バランスから再びモンテカルロに向けてスタート。

2台のスタートの間隔が離れているので

中間地点でサービスをすると、最終ステージの為のサービスを240Zが出来ないリスクがでる。

それを回避する為、中間地点では各車両ごとに途中でガソリンを満タンにして、最終サービスポイントに来てもらう作戦。

2台共、無事モンテカルロに到着。

数時間後にラリーモンテカルロの代名詞、チュリニ峠のある最終ステージへ。

2017ラリーモンテカルロヒストリック8日目

2017.02.02

本戦2日目、バランスからシステロンという街を経由してバランスに戻るルート。

WRCでも使うルート&SS(ZR)。

前日に交換したスパイクタイヤでの走行。

山のルートはベチャベチャな雪でどっちでも同じとの事でした。

 

隣のミニはデンマークからで、ナビは前回ご一緒した森川さんが、乗ってます。

サービスの場所を提供してくれました。

2017ラリーモンテカルロヒストリック7日目

2017.02.01

モンテカルロに各スタート地点から集まったラリー車340台弱が

1分おきにスタートしてフランスの街、バランスまでやはり山岳地帯を400km弱走るルート。

サポートは2箇所。2回目でスタッドレスからスパイクタイヤへ交換。

 

2017ラリーモンテカルロヒストリック6日目

2017.01.30

 

 

更新が2日もずれてしまいました。

もう日付と曜日の感覚がありません(T_T)が、

28日の夕方、モンテカルロに到着しました！

毎度の事ですが、初日のコンソレーションランが一番キツイです(T_T)

チョット形が変わって鈑金しましたが、なんとかゴールまで頑張ります。

 

2017ラリーモンテカルロヒストリック5日目

2017.01.30

 

いよいよモンテカルロに向かってスタートです。

約1,000km弱を20時間、夜通し走行してモナコへ！

 

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