ガレージフロアタイル
カラー 各 黒 白 グレー 赤 青 緑 黄
フラット&メッシュ 1枚 400mm×400mm
エッジ 1枚 400mm×60mm
コーナー １枚 60mm×60mm
価格
メッシュ ¥1200(税込み)
フラット ¥1600(税込み)
エッジ ¥600(税込み)
コーナー ¥400(税込み)
送料別途
価格：13,750(税込) → 11,000(税込)
全モデル対応
全モデルに3種類を設定
Type A コントロール性重視 踏力に応じてリニアに制動力がかかります。
TypeB 初期制動重視 制動が初期から発生するがロック付近で踏力に応じてコントロール性が良い
TypeC TypeB+αの制動性 重量のあるクラスやミッションカート等のハイスピードカート用
価格： →
エコと快適性を追求したスーパーストリートパッド
ミニサーキット走行にベストマッチ! ハイグリップラジアルにも最適
サーキットでタイムを刻むユーザーへ! タイムアタック、スプリントレースにも対応
耐久レース専用材質 安定したブレーキ性能を実現!
価格：￥85,800(税込) 2t￥97,900(税込) → 問い合わせ
2015年初頭に、ドイツのカートショーで発表されていたMYCHRON5の出荷が開始されました。MYCHRONシリーズも5世代目となり、ベースシステムから一新されています。
画面表示が英語で、拡張モジュール類はまだ利用できませんが、日本でも2016年1月に先行販売を開始いたします。なお日本語表示など、未搭載の機能については、今後のファームウェアアップデートで対応可能です。
MYCHRON5の概要と主な特徴は下記の通りです。
•税抜希望小売価格：78,000円(2tは89,000円)
•GLONASSにも対応した、新世代高精度GPSモジュールを内蔵
•マルチカラーバックライト付きのワイドディスプレイ
•リチウム充電池
•WiFiを搭載し、ワイヤレスで設定やダウンロードが可能
•センサや拡張モジュール類は、MYCHRON4シリーズと完全互換
•金属製ボタンやナイロンボディの採用などで、耐久性・耐環境性能が向上
•大容量4Gバイトメモリを搭載し、数千時間分のログデータを記録可能
製品詳細などについては、今後製品紹介ページにアップデート予定です。
価格：￥110,000(税込) → お問い合わせください。
新しいSOLO 2 DL は、GPSとGlonassという、2つの衛星測位システムからのデータを受信できます。このため、旧モデルのSOLO DLと比較して、信じられないほど高速に、そしてより高精度に測位できるようになりました。
SOLO 2 DLには日本国内の主要サーキットの測定ポイントデータが含まれた状態で出荷されます。SOLO 2 DLの電源を入れて測位が終了すると、今いるサーキットのスタートラインポイントが自動的に認識され、すぐにラップタイムを計測できます。
Aimのデータベースには世界中の3000以上のサーキットのデータが登録されており、海外で使用する際には、必要なデータを簡単に設定できます。
データベースに1,000以上のECUとの通信プロトコル情報を持っているため、SOLO 2 DLをエンジンコントロールユニットに接続するのは非常に簡単で、ケーブルを1本接続するだけです。
お使いのECUがデータベースになくても問題ありません。設定ソフトウェア(Race Studio 3)には、自分で通信プロトコルを設定するための、ECU Driver Bulider機能が含まれています。
予測タイムも確実性を増し、
これまでのベストタイムとの比較を
様々な設定が可能なRGB LEDランプで
クリアに、そして素早く表示します。
もちろんシフトランプ(RPM警告ランプ)
としても使用できます。また、ギア毎に
異なる回転数で点灯する設定も
可能となりました
SOLO 2 DL はレース方式に合わせた2つのモードがあります。
これらのモード設定に合わせて、
SOLO 2 DL は走行中に最適な情報を表示し、
走行終了後にはパワフルなデータリコールを
各セッションごとに行えます。
Wi-Fi接続：コネクタやケーブルに頼らず
簡単にそして素早く：SOLO 2 DL を設定したり、
サーキットデータを管理したり、
データをPCにダウンロードする、
最適な方法です。
SOLO 2 DLには、エンジン回転数のデジタル入力チャンネルが追加されました。シリアル通信を使用しなくても、8-50Vの矩形波か150-450Vのコイル一次側信号でエンジン回転数を計測できます。
価格：￥71,500（税込） → オンライン価格⇒お問い合わせください。
新しいSOLO 2は、GPSとGlonassという、2つの衛星測位システムからのデータを受信できます。このため、旧モデルのSOLOと比較して、信じられないほど高速に、そしてより高精度に測位できるようになりました。
SOLO 2には日本国内の主要サーキットの測定ポイントデータが含まれた状態で出荷されます。SOLO 2の電源を入れて測位が終了すると、今いるサーキットのスタートラインポイントが自動的に認識され、すぐにラップタイムを計測できます。
Aimのデータベースには世界中の3000以上のサーキットのデータが登録されており、海外で使用する際には、必要なデータを簡単に設定できます。
走行するサーキットの測定ポイントデータがない場合でも、心配は無用です。SOLO 2はデータがないことを認識し、学習モードに入ります。この状態でサーキットを数周走行すれば、自動的にデータを収集して計測ポイントを設定し、ラップタイムが表示されるようになります。
予測タイムも確実性を増し、
これまでのベストタイムとの比較を
様々な設定が可能なRGB LEDランプで
クリアに、そして素早く表示します。
SOLO 2 はレース方式に合わせた2つのモードがあります。
このモード設定に合わせて、
SOLO 2 は走行中に最適な情報を表示し、
走行終了後にはパワフルなデータリコールを
各セッションごとに行えます。
走行が終了したら、
簡単な操作で素早く、
重要な情報を、
ディスプレイで確認できます。
Wi-Fi接続：コネクタやケーブルに頼らず
簡単にそして素早く：SOLO 2 を設定したり、
サーキットデータを管理したり、
データをPCにダウンロードする、
最適な方法です。
価格：¥40,000円（税別） → オンライン価格 送料無料
「超小型GPSロガーと解析ソフトとを組み合わせたスポーツドライビング解析システム」
闇雲に走るだけではなかなか縮まらないタイム。
でもご自身の走行データをデジスパイスⅡで取得して、解析を行えば、走りの課題を
簡単に見つけ出すことができ、その課題を克服することで簡単にタイムアップが可能
となります。
既存のグラフや数値表現によるエンジニア向けのロガーシステムとはちがい、
アニメーション表現を駆使することでドライバー・ライダー自身が解析できることを
意識した,これまでにない画期的なドライビング解析システムです。
ドライバー・ライダーがエンジニアやインストラクターとドライビングやセッティングについて
コミュケーションをとるためのツールとしても非常に適しています。
