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2017ラリーモンテカルロ2日目

2017.01.25

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今日は昨年から置きっ放しの240Zのメンテナンス。

実は昨年はフランスのテロの影響とその他の諸事情により

急遽、僕は参加出来ず、車だけ送り、ドライバー&ナビ

とベルギーチームのサポートで参戦。

競技中、ちょっとしたトラブルが出たものの無事完走。

その経緯から今回はその修理と足回りの見直し&その他のバージョンアップ

そして2017仕様のステッカー貼り作業とメニューがいっぱい!

 

FCR用NB8CロードスターE/G降ろし

2017.01.17

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筑波N0-TECでチャンピオンとなったNB8Cを

富士チャンピオンレース用に戻す為

約130,000km走ったE/Gを降ろしてO/Hに!

DC5メンテナンス終了

2017.01.11

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年末に仕上がったミッションを年明けに搭載

そして走行可能状態までメンテナンス終了です。

2017年用DC5ミッション

2016.12.22

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2017年用のDC5のミッション完成。

明日はFSWでロードスターのテストなので

載せるのは年明け。

NA6C FCR用製作

2016.12.14

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またまたロードスター!

来シーズンから富士チャンピオンレースの

ロードスターNA6Cクラスに参加予定の車両製作です。

元々、ロールバーと足は入っているので

今回はブッシュ類の交換とLSDの組込み。

そして最後にアライメントを取って完成。

筑波N0-TEC NB8C メンテナンス終了

2016.11.10

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筑波N0-TEC 最終戦に向けてのメンテナンス終了。

勝てばチャンピオンです(^_^)

GDBインプレッサ 足回りセット

2016.10.27

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GDBインプレッサ

タイムアップを目指し、スプリングレート変更と

アライメントのリセッティング

タイムアタッカーはこれからがシーズンインです。

 

開けてみたら(T_T)

2016.09.01

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DC2のミッション開けてみたら

歯が3枚磁石に!

あらら、欠けてました(;^_^A

いつから欠けてたのかな?

せっかくなので後期型のカウンターシャフトに。

後期型の品番で取るとピニオン部分には対策として

表面加工してあるんです(^o^)

 

またまたDC2!

2016.08.31

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9月11日のK-1sportもてぎ東走行会に向けて

またまたDC2がクラッチ交換とミッションO/Hで

の入庫

今週末はS耐で出張

そして来週末の菅生のレース用の車両もメンテナンス

ん〜なんとか終わらせなければ(;^_^A

9月11日もてぎ走行会用ギア比変更

2016.08.23

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お盆前にレッカーサービスで運ばれて来たこのDC2

お決まりのカウンターギアの破損

今度のK-1Sportもてぎ東走行会に参加という事で

O/Hついでに5速とファイナルのギア比変更

2〜4速は元々クロスレシオが入ってる様なので

かなり期待出来るね^_−☆

今まではショートコース専用みたいでしたが

これからは、もてぎ&筑波コース2000も

よろしく(^o^)

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